温馨提示
1、交易时注意核验行驶本、身份证、车辆是否有抵押等情况。
2、买卖套牌车、走私车、盗抢车是违法行为！
3、该信息由列表网网友发布，其真实性及合法性由发布人负责，列表网仅引用以供用户参考，详情请阅读列表网免责条款。
4、在签订合同或相关协议之前，任何要求预付定金、汇款等方式均存在风险，谨防上当受骗！
详情描述
贴膜，几乎是我们购车后的第一要事。如同手机、平板、电脑一般，似乎只有贴上膜才能让我们安心。当然，汽车贴膜不在于保护玻璃，多样的好处可大致总结出五项，包括：防爆性、抗紫外线、防眩光功能、隐私性、隔热性。因此我们乐忠于贴膜，且主观上判断，深色的膜可以对上述功效起到更好的效果。然而，贴膜真有必要吗？
正确的认识汽车玻璃
出于对安全性的考虑，汽车玻璃不能使用普通玻璃，市场中销售的乘用车采用的汽车玻璃只有两种，一为钢化玻璃，二为夹胶玻璃。
钢化玻璃是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃碎裂成很多的没有锋利棱角的小碎块，但是没有东西连接会整体的掉落。使用上，多用于汽车的两侧车窗。
夹胶玻璃即为夹层玻璃，是将有机聚合物中间膜贴在二层或多层玻璃之间，将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。也因膜的作用，在破碎时，碎片会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍会保持整洁光滑，这就是常说的防爆性，在目前市面上所有的前挡均是采用双层夹胶玻璃。
其次，玻璃的抗紫外线功能、隔热性与隐私性在现今不少车型的原厂玻璃已得到解决。因此，再来看贴膜问题，它并不是解决需求的必要条件。
那么，现在值得来说说的便是防眩光，消费者是如何理解防眩光的呢？“防眩光能减弱可见光的强度，使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全，同时，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱。”
的确，透光度越低防眩光的效果便越好，但这样的视觉舒适并不意味着安全，实际上反射出的问题也有不少。
不知道你的爱车或者身边朋友的车有没碰到类似情况，汽车开了1年多，但一进车内依然有股胶味。如果有的话，多半与贴的车膜有关，车膜均是贴在车内玻璃处，车窗面积有多大，胶的面积就有多大，廉价的粘合剂会对身体带来伤害，而这就不单单是透光率的问题了。
贴不贴膜与需求有很大关系，但因“贴膜”变为国内市场的大环境，似乎没有道理的成为“必须”时，我们是否应该思考是不是自己所需要的，而不是一味的跟风。如果确实对车膜有需求，也应考虑下透光性问题，对于汽车而言私密性不是第一，安全才是较重要！
